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Tra questi, uno dei pi\u00f9 controversi \u00e8 il piano di riqualificazione della Gare du Nord<\/b>, che prevede l\u2019ampliamento della superficie della stazione dagli attuali 36mila a 110mila metri quadrati<\/b>, andando a realizzare una grande e luminosa navata in vetro lunga 300 metri, sistemi di accesso pi\u00f9 ordinati ai binari e alle piattaforme, nuovi negozi, servizi, spazi espositivi e co-working e un parcheggio per 2000 biciclette<\/b>.<\/p>\n

$\"\"$ <\/p>\n

L\u2019intervento, che costerebbe circa 600 milioni di euro<\/b>, dovrebbe essere avviato tra la fine del 2019 e l\u2019inizio del 2020 ed essere completato entro il 2023, ma pochi giorni fa 19 importanti architetti, urbanisti e storici dell\u2019arte<\/b> francesi, britannici e statunitensi (tra cui il Pritzker Prize Jean Nouvel) hanno firmato una lettera sul quotidiano Le Monde per opporsi all\u2019iniziativa.<\/p>\n

La ragione principale delle loro obiezioni ha a che fare con la moltiplicazione dello spazio destinato ai negozi<\/b>, che passerebbe dai 10mila metri quadrati attuali a ben 50mila, costringendo le 700mila persone che ogni giorno attraversano la stazione (e che, si stima, presto diventeranno 900mila) a prolungare il loro percorso e, allo stesso tempo, penalizzando le attivit\u00e0 del centro storico e i centri commerciali nelle periferie meno servite e collegate.<\/p>\n

$\"\"$ <\/p>\n

Le proteste sono giustificate dal fatto che la Gare Du Nord \u00e8 destinata a diventare nei prossimi anni sempre pi\u00f9 centrale<\/b>: oltre a collegare il centro di Parigi con la periferia settentrionale e orientale e con le maggiori citt\u00e0 d\u2019Europa, in occasione delle Olimpiadi sar\u00e0 il fondamentale snodo di collegamento con l\u2019aeroporto Charles De Gaulle, lo Stade de France, un nuovo complesso di piscine e altre strutture adibite all\u2019evento.<\/p>\n

Nei prossimi mesi sapremo se l\u2019intero progetto verr\u00e0 confermato oppure bloccato e completamente ridisegnato.<\/p>\n<\/div>\n

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In previsione delle Olimpiadi che si terranno a Parigi nel 2024, la Francia ha messo in cantiere numerosi progetti, tutti piuttosto grandiosi e concepiti per modificare in maniera spesso radicale il volto della capitale. 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