{"id":73658,"date":"2020-12-17T10:00:23","date_gmt":"2020-12-17T09:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.matrix4design.com\/?p=73658"},"modified":"2020-12-14T14:58:01","modified_gmt":"2020-12-14T13:58:01","slug":"come-cambia-la-logistica-il-modello-del-nuovo-hub-di-trecate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matrix4design.com\/it\/architettura\/come-cambia-la-logistica-il-modello-del-nuovo-hub-di-trecate\/","title":{"rendered":"Come cambia la logistica: il modello del nuovo hub di Trecate"},"content":{"rendered":"

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In un periodo storico in cui il settore della logistica<\/strong> si sta rivelando di importanza vitale per la tenuta del sistema mondiale, \u00e8 giusto riflettere su quale sia la forma che i classici \u201cmagazzini\u201d dovranno assumere sempre pi\u00f9 nel futuro.<\/p>\n

The Blossom Avenue Partners<\/strong><\/a>, studio di urbanistica e di architettura specializzato nel design di complessi innovativi, sostenibili e di rigenerazione del territorio, fa la sua proposta attraverso la progettazione del nuovo hub logistico a Trecate<\/strong> (NO), tra i pi\u00f9 grandi d\u2019Italia.<\/p>\n

Il founder e partner di TBA, Marco Facchinetti<\/strong>, ha seguito la prima fase dello sviluppo, con la realizzazione di due edifici<\/strong> (alti 13 metri circa sul piano di campagna) per un totale di oltre 160.000 mq<\/strong>; l\u2019area totale \u00e8 di circa 400.000 mq su cui si muoveranno oltre 1000 veicoli al giorno.<\/p>\n

Costruire per la logistica, ossia inventarsi un progetto per una funzione ad alto impatto visivo e di larga estensione, pu\u00f2 essere uno stimolo importante per declinare due paradigmi su cui sempre l\u2019architettura deve lavorare: l\u2019innovazione e la leggerezza<\/strong>.<\/p>\n

Grazie ad una prospettiva integrata e intelligente, Marco Facchinetti ha quindi ribaltato il punto di vista sul progetto dell’hub, con un personalissimo approccio architettonico: la composizione \u00e8 nata articolando due sistemi di volumi<\/strong>, non soltanto gli edifici al centro dell\u2019area ma anche i suoi contorni, considerati come un volume verde continuo, denso, fittamente alberato, il paesaggio tipico della campagna piemontese.<\/p>\n

Un sistema di linee orizzontali <\/strong>con le quali la composizione del progetto \u00e8 entrata in dialogo, disegnando cosi due edifici che proprio nell\u2019orizzontalit\u00e0 accentuata trovano la loro peculiarit\u00e0, e che esaltano colorandosi di grigio scuro<\/strong>, solo appena alleggerito dai profili in acciaio<\/strong> che sottolineano il correre lungo orizzontale delle linee.<\/p>\n

Il secondo volume \u00e8 vegetazionale, ed \u00e8 composto, questa volta con forza, dalla massa degli alberi<\/strong> che piantumano le dune, come un corollo che cinge la composizione ed ha l\u2019importante funzione di compensare le risorse naturali sottratte comunque dallo sviluppo del sito, attivando scambi biotopici con l\u2019ambiente intorno.<\/p>\n

Le scatole si impongono come due volumi definiti, semplici e appartenenti al contesto<\/strong> ma, come anticipato, la lettura dei sistemi costruttivi ci parla di leggerezza.<\/p>\n

Soltanto lo scheletro strutturale \u00e8 tradizionale<\/strong>: travi e pilastri in cemento armato prefabbricato, per coprire con luci larghe uno spazio costruito cos\u00ec ampio; la pelle degli edifici \u00e8 leggerissima<\/strong> e al contempo capace di garantire prestazioni nuove: un sistema di pannelli sandwich<\/strong>, composti da due pelli sottili, una esterna e una interna in alluminio, ma con al centro la vera anima del pannello, un pacchetto isolante che garantisce prestazioni energetiche rilevanti. Una pelle composta a \u201cdomino\u201d<\/strong>, retta da una semplice baraccatura in acciaio, componibile e scomponibile per l\u2019apertura o la chiusura di porte e finestre, assicurando a questi grandi edifici il massimo della flessibilit\u00e0 di utilizzo.<\/p>\n

L\u2019appoggio a terra \u00e8 altrettanto leggero<\/strong>. L\u2019interazione con il sottosuolo si limita ai plinti di fondazione sotto i pilastri, che solo per circa un metro entrano in profondit\u00e0 e nessun altro elemento disturba ci\u00f2 che sta sotto gli edifici: solo il pavimento industriale copre il suolo, chiedendogli di continuare a vivere al di sotto, senza interferenze n\u00e9 di sotto-strutture n\u00e9 di impianti o tubazioni o scarichi.<\/p>\n

Le acque piovane che dal tetto vengono raccolte, scendono a vista con tubazioni interne all\u2019edificio fino al suo piede, ed esternamente vengono raccolte e convogliate nelle vasche naturali di laminazione<\/strong>, create nelle aree verdi, e nel pieno rispetto dell\u2019invarianza idraulica del sito.<\/p>\n

La copertura dell’hub \u00e8 un suolo riprodotto in quota, un mondo pieno di innovazione e sostenibilit\u00e0: la superficie maggiormente utilizzata \u00e8 destinata ai pannelli fotovoltaici, disposti in misura ampiamente superiore alle necessit\u00e0 di legge per qualificare gli edifici al massimo livello (Platinum)<\/strong> delle certificazioni LEED<\/strong>.<\/p>\n

Le macchine per alimentare gli impianti interni sono ordinate lungo due fasce che corrono per l\u2019intera lunghezza dell\u2019edificio, lasciando uno spazio ancora una volta leggero, bianco, pulito<\/strong> su tutto il resto della copertura, il cui pacchetto costruttivo \u00e8, ancora una volta, leggero e composto da un sandwich di lamiera grecata, isolante, membrane isolanti e riflettenti; il tutto, in pochi centimetri.<\/p>\n

L\u2019interno degli edifici racconta dell\u2019innovazione che l\u2019automazione dei processi di stoccaggio e movimentazione delle merci ha ormai raggiunto: una giungla razionale ed ordinata di conveyors, nastri, aree di deposito di ogni forma e di ogni altezza, computer e robot<\/strong>, creano un ambiente di lavoro ad altissima specializzazione, in cui gli operatori si ritrovano a lavorare in condizioni di comfort ambientale garantito dall\u2019estensione degli impianti di riscaldamento e raffrescamento, dalla cura della progettazione dell\u2019illuminazione, dai sistemi complessissimi di prevenzione incendi rispettosi delle normative (NFPA) e compatibili con le norme aggiuntive di FM Global.<\/p>\n

Cosi, mentre la pelle esterna dell’hub costruisce un guscio solido e scuro ma leggero e sostenibile, il mondo interno \u00e8 una vera macchina del nostro tempo<\/strong>, capace di articolare processi di movimentazione, catalogazione, selezione e schedatura in pochissimi secondi.<\/p>\n

Con il nuovo hub di Trecate, il mondo della logistica si apre all\u2019evoluzione, fondata non solo su principi di efficienza ma anche su valore estetico, sostenibilit\u00e0, integrazione con il paesaggio, attenzione al benessere dei lavoratori.<\/p>\n

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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\u00a9 Giovanni Santarelli Darcangelo<\/figcaption>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t
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