{"id":88920,"date":"2022-07-08T12:00:46","date_gmt":"2022-07-08T10:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.matrix4design.com\/?p=88920"},"modified":"2022-07-01T18:05:25","modified_gmt":"2022-07-01T16:05:25","slug":"molo-il-logistic-hub-di-mind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matrix4design.com\/it\/architettura\/molo-il-logistic-hub-di-mind\/","title":{"rendered":"MoLo, il Logistic Hub di MIND"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u00ec dove durante Expo 2015 c&#8217;era il Padiglione Zero, ora nascer\u00e0 <strong>MoLo<\/strong>, il Mobility and Logistic hub, realizzato dal team di progetto <strong><a href=\"https:\/\/www.ppan.it\/chisiamo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Architetto Andrea Nonni<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.i-mad.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MAD architects,<\/a> <a href=\"https:\/\/www.openproject.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Open Project srl<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.progecasrl.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Progeca srl.<\/a><\/strong><\/p>\n<h2><strong>MoLo<\/strong><\/h2>\n<p>MoLo \u00e8 pensato come un primo varco che permette di accogliere le auto che devono raggiungere l\u2019area, offrendo la maggior parte della sua superficie per la realizzazione di parcheggi pertinenziali per diversi lotti dell\u2019area West Gate e per quelli pubblici a servizio delle attivit\u00e0 previste nell\u2019edificio, ma anche per l\u2019adiacente Ospedale Galeazzi. Il parcheggio prevede le necessarie predisposizioni per l\u2019elettrificazione per ogni posto auto e stalli fin da subito riservati a veicoli elettrici\/ ecologici \u2013 basso emissivi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_88924\" aria-describedby=\"caption-attachment-88924\" style=\"width: 681px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-88924 size-full\" src=\"https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/3-1.png\" alt=\"\" width=\"681\" height=\"925\" srcset=\"https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/3-1.png 681w, https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/3-1-221x300.png 221w\" sizes=\"auto, (max-width: 681px) 100vw, 681px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-88924\" class=\"wp-caption-text\">@MAD Architects Andrea Nonni Open Project Progeca<\/figcaption><\/figure>\n<p>La struttura ospiter\u00e0 quindi un parcheggio multipiano con 1500 posti auto distribuiti su 5 dei 7 livelli fuori terra ai quali si aggiunge un piano interrato. Oltre al parcheggio, a cui si aggiungono decine di posti bici, l\u2019edificio ospita anche una centrale impiantistica nodale per la strategia energetica di tutta l\u2019area Westgate (energy center), un\u2019area supermercato, al piano terra, locali destinati all\u2019attivit\u00e0 lavorativa (uffici) in spazi dedicati nella parte a sud e laboratori all\u2019ultimo piano. In copertura sono collocate tutte le componenti impiantistiche dell\u2019edificio, oltre ad un campo fotovoltaico. Al piano sesto sono ricavate e trattate a verde delle aree che contribuiscono a mitigare l\u2019impatto edilizio attraverso l\u2019estensione di superfici drenanti, attrezzate anche con un sistema di fioriere sui fronti est\/ovest.<\/p>\n<figure id=\"attachment_88922\" aria-describedby=\"caption-attachment-88922\" style=\"width: 1660px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-88922 size-full\" src=\"https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2.png\" alt=\"\" width=\"1660\" height=\"922\" srcset=\"https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2.png 1660w, https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2-300x167.png 300w, https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2-1024x569.png 1024w, https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2-768x427.png 768w, https:\/\/www.matrix4design.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2-1536x853.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1660px) 100vw, 1660px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-88922\" class=\"wp-caption-text\">@MAD Architects Andrea Nonni Open Project Progeca<\/figcaption><\/figure>\n<p>In corrispondenza dell\u2019asse del Decumano e proporzionalmente alla massa complessiva, sar\u00e0 aperta una galleria che taglia trasversalmente il piano terra nella parte centrale dell\u2019edificio, amplifica l\u2019area del <em>common ground<\/em> e disegna un nuovo spazio urbano, rendendo pi\u00f9 fluide le relazioni con la viabilit\u00e0 esterna e interna, e l\u2019approdo delle linee di trasporto pubblico. A coronare il portale-galleria un elemento architettonico che diventa simbolico per l\u2019edificio: una scala metallica, che sale da terra, quasi a cornice della galleria, fino all\u2019ultimo piano. Alla verticalit\u00e0 dell\u2019elemento puntuale si contrappone il design delle facciate del MoLo, esaltato da una forte orizzontalit\u00e0 attraverso i piani di parcheggio (aperti) marcati dai parapetti di sicurezza, dalle fioriere sorrette dai pilastri e con elementi luminosi che enfatizzano il verde fino alla copertura.<\/p>\n<p>La struttura, come molte altre che sono gi\u00e0 state annunciate, seguir\u00e0 il metodo <em>Design for manifacturing and assembly<\/em> (<strong><em>DfMA<\/em><\/strong>, progettazione per la fabbricazione e l&#8217;assemblaggio), atto a ridurre la complessit\u00e0 delle operazioni sia nella fase di progettazione che di produzione e assemblaggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; L\u00ec dove durante Expo 2015 c&#8217;era il Padiglione Zero, ora nascer\u00e0 MoLo, il Mobility and Logistic hub, realizzato dal team di progetto Architetto Andrea Nonni, MAD architects, Open Project srl, Progeca srl. 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